Verkehr im Quartier Weißquartier-, Reduit- und Ostbahnstraße

Bürgerbeteiligung vor Ort und digital: Ihre Hinweise und Fragen zum neuen Alternativkonzept für die Einbahnstraßenregelung

29. Januar um 18 Uhr im Universum Theater, Königstraße 48, Landau
29. Januar bis 9. Februar auf mitredeninLD.de

Worum geht's?

In der Weißquartier- und der Reduitstraße in Landau regeln seit Februar 2023 zwei Einbahnstraßen den Verkehr. Ziel dabei war es,

eine Verlagerung des Verkehrs auf die KfZ-Vorrangrouten zu erreichen,
den durch den Ausbau und die Sperrung der Königstraße zusätzlich erwarteten Autoverkehr über den Ostring zu leiten und
das Quartier rund um den Weißquartierplatz vom Durchgangsverkehr zu entlasten.

Dadurch konnte neben einer höheren Verkehrssicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Rad- und Autofahrende auch eine Verkehrsberuhigung erreicht und so die Lebensqualität der Anwohnenden und die Aufenthaltsqualität vor Ort verbessert werden. An dieser Verkehrsführung gibt es aber auch Kritik, da sich Fahrwege verlängern und Ziele nicht mehr direkt erreicht werden können.

Als Alternative zu der Einbahnstraßenregelung hat die Verwaltung im Auftrag des Stadtrates ein Verkehrsberuhigungskonzept ausgearbeitet.

Informationsvorlage 660/382/2024 (PDF, 147 KB)

Gemeinsamer Antrag der SPD-, CDU- und FW-Stadtratsfraktion (PDF, 774 KB)

Die Idee: Alternative zu den Einbahnstraßen

Der Verkehr im Quartier soll so organisiert werden, dass die Verkehrssicherheit, die Verkehrsberuhigung und die Verkehrsverlagerung weiterhin im Fokus stehen. Hierfür müssen die Einbahnstraßen gleichwertig ersetzt werden. Das heißt, es müssen Maßnahmen gefunden werden, die den Verkehr sicher gestalten, lenken und beruhigen.

Diese Ziele sollen mit einer Kombination aus wechselseitig angeordneten Fahrbahneinengungen und Fahrbahntellern auf der Fahrbahn erreicht werden. An geeigneten Stellen kann eine Fahrbahneinengung auch durch die zusätzliche Ausweisung eines Parkplatzes erreicht werden.

Diese Einrichtungen auf der Fahrbahn bewirken, dass sich PKW und LKW langsamer durch das Gebiet bewegen und die reine Durchfahrt unattraktiv ist. Durchgangsverkehre, insbesondere durch PKW, die von Nord nach Süd oder Süd nach Nord fahren wollen, weichen dann eher auf die dafür vorgesehenen Vorrangrouten aus.

Bei der Anordnung der Elemente müssen folgende Rahmenbedingungen beachtet werden:

Für Rettungs- und Müllfahrzeuge muss eine Mindestfahrbahnbreite von 3,55 m offengehalten werden.
Die Anordnung von Fahrbahneinengungen zur Verkehrsberuhigung ist mit einem Wegfall von 6 Parkplätze im Bereich der Einbauten verbunden. Dafür können 5 zusätzliche Parkplätze auf der Fahrbahn ausgewiesen werden.
Die Zu- und Ausfahrt des Weißquartierplatzes sowie der weiteren Parkplätze in den beiden Straßen bleibt weiterhin gewährleistet.
Auf Grund der für den Begegnungsverkehr unzureichenden Fahrbahnbreite und der notwendigen freien Gehwegbreite in der Weißquartierstraße am Weißquartierplatz entfallen die Längsparkplätze auf der Westseite.

Stadt Landau in der Pfalz

Stadt Landau in der Pfalz

Oben: 1./2. Alternativkonzept, 3. Legende, 4. Beispielfoto Fahrbahneinengung, 5. Beispielfoto Fahrbahnteller

Wie kann ich meine Hinweise oder Fragen zum Alternativkonzept eintragen?

Zwischen dem 29. Januar und dem 9. Februar 2025 können Sie auf dem interaktiven Stadtplan Ihre Hinweise und Fragen zum alternativen Verkehrsberuhigungskonzept eintragen.

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Alle Fragen zum Verkehrskonzept werden gesammelt an die Verkehrsexpertinnen und -experten des Bauamts weitergeleitet. Die Antworten werden im Laufe des Februars direkt unter den Fragen veröffentlicht.
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